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　　　　其实，生态环境部一直对环检造假采取“零容忍”态度，相关行动已然取得不俗成效。接下来的工作重点，应更多放在“断链条”和“建长效”上。环检黑灰产一日不除，造假乱象一日不净，对造假链条就该露头就打、绝不姑息。同时，建立和完善监管长效机制，如坚持问题导向，跨地域监控难就升级数字技术，跨部门合作难就健全联动机制。说到底，整治机动车环检造假是一场技术博弈，更是对治理能力的考验。唯有通过刚性执法切断利益链、以技术创新筑牢监管网，才能推动机动车检验领域健康、有序发展。

首先，目前美国并不打算协助韩国发展攻击型核潜艇。因为美国在亚太地区，尤其是在西太地区会常态化部署攻击型核潜艇，美国海军更希望韩国利用适合在近海潜水区活动的小型常规潜艇和美国海军的大型高速攻击型核潜艇进行组合作战。

　　　　许浩称，按照刑事诉讼程序，该案二审宣判后，将报请最高人民法院进行死刑复核。在司法实践中，对重大敏感案件，最高法院复核时间很短，有些案件用时不到1个月。通常情况下，死刑复核程序一般要两个月以上，甚至个别案件核准需要数年。最高人民法院在复核死刑案件时，应当讯问被告人，辩护律师提出要求的，应当听取辩护律师的意见。此外，被告人有权知道复核的结果。