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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
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管家婆资料大全管家婆一图中国队在双人滑方面具有一定竞争力。张嘉轩/黄一航在本赛季国际滑联青年组的比赛中获得了大奖赛两个分站赛冠军和总决赛冠军。这次世青赛是他们在青年组的最后一项国际赛事，希望以优异成绩为他们的青年赛季完美收官。共有20对组合参与双人滑项目，张嘉轩/黄一航的最大对手是格鲁吉亚组合梅特尔基娜/别鲁拉瓦，他们在上个赛季国际滑联青年赛事中将重要奖项全部收入囊中——大奖赛两站分站赛冠军、总决赛冠军、世青赛冠军，并在世锦赛中获得第7名。本赛季他们在大奖赛总决赛成年组中获得季军，此次重回世青赛志在卫冕。另外本赛季青年大奖赛总决赛亚军、美国组合弗洛里斯/卢克·王，连续两个赛季青年大奖赛总决赛季军、加拿大组合德罗榭/斯拉舍也都将给中国组合带来挑战。
