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　　　　中国国际经济交流中心研究员王晓红说，营造公平竞争的市场环境，要确保各类经营主体平等使用各类生产要素和公平参与市场竞争，落实好外资企业在政府采购、标准制定等方面的国民待遇，以高水平对外开放营造一流营商环境，促进开放型经济再上新台阶。

数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出，作为本轮汽车产业革命的下半场，L2智驾正在普及，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段，随着L2+的普及，L3有望成为下一个车企竞争的焦点。

　　　　同时，周治平“集齐”三大汽车央企的光鲜履历，也让他成为推动汽车央企重整的重要人选。除了在长安、东风都曾担任要职，2021年9月25日，周治平上任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。在三大汽车央企的工作经历，让周治平深刻了解汽车央企的管理、运作，推动改革更加得心应手。