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　　　　说是快充的极限，其实倒不如说是电网的极限。早期的充电桩，功率达到60kW就可以算“快充桩”了，近些年快充的功率越大，一辆70度电池的纯电汽车充电功率可以轻松达到100-200kW。而理想MEGA等车型，平均充电功率可达400kW以上，峰值充电功率更是达到了520kW。假设一台电热水器加热功率3.3kW计算，一台理想MEGA的峰值充电功率相当于同时开启了157台电热水器，这对电网的鲁棒性提出了极高的要求。部分小区物业之所以不愿意给新能源车主装充电桩，一个主要的原因就是充电桩属于大功率电器，除了受到小区电容限制外，对线路的要求也极高。

招股书显示，极智嘉成立于2015年，在全球自主移动机器人（AMR）市场中处于领先地位。根据灼识咨询的资料，按2023年的收入计，极智嘉已成为全球最大的仓储履约AMR解决方案提供商，已连续五年保持领先地位。公司在全球AMR市场中具有最广泛的行业覆盖，同时也是电商、快速消费品及第三方物流领域中全球最大的AMR解决方案提供商。

　　　　该报告指出，要充分释放数字经济对经济高质量发展的关键支撑作用，做强做优做大数字经济。创新发展数字技术产业，打造经济发展新动能；充分释放数据要素价值，拓展经济发展新空间；加快建设现代化产业体系，夯实经济发展新支撑；完善数字经济治理体系，营造经济发展新环境；持续畅通市场高效循环，构建经济发展新体制。