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北京交通大学经济管理学院教授赵坚此前接受媒体采访时提到，高铁是商业性项目，是由国铁集团和地方政府贷款建设。部分高铁有升有降实行更灵活的定价，可以一定程度改善铁路收入。北京交通大学交通运输学院教授聂磊此前曾指出，建立以市场为导向的票价机制，有利于提升铁路运输企业市场化经营水平、改善经营效益，通过运用灵活的价格工具，增强高铁客运产品市场竞争力。
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不同于特来电聚焦车企大客户，行业规模第二的星星充电则是瞄准了私人充电桩。“我们面向私家车主推出‘私桩共享’模式。”星星充电相关负责人表示，桩主通过星星充电APP的“人人电站”模块，上传私桩位置、可共享时间、充电价格等信息，其他用户就能在APP上查找、预约附近的共享私桩。同时，共享私桩价格通常低于公共充电桩，在住宅小区充电停车费也更便宜。
848484,免费资料2024年5月，郑州日产高层变更，来自郑州日产体系内的孙延伟担任总经理；原东风柳汽副总经理姚利文任郑州日产党委书记。孙延伟表示，未来郑州日产将以“越野化、新能源化、国际化”作为定位展开事业布局，通过丰富商品线和国内国际市场齐发力，2027年重回10万辆。其中，2025年的经营目标为：销量挑战6.1万辆，国内市占率12.3%，出口销量翻番。
