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　　　　部分业内人士认为，欧盟之所以急切地为汽车行业找出路，是形势所迫的无奈之举，而非前瞻性布局。所谓的严峻形势一方面是受到电动汽车迅猛发展与数字化技术革命的影响，欧洲汽车行业前进的步伐缓慢；另一方面则面临来自外部的激烈市场竞争。此外，特朗普的关税政策加重了欧洲汽车行业的危机感。

李雄厚，硕士。历任万科企业股份有限公司投资分析项目主管、中国工商银行深圳分行证券营业部负责人及信贷管理部高级经理、鹏华基金管理有限公司市场部高级经理、招商基金管理有限公司营销管理总监、友邦华泰基金管理有限公司副总经理、景顺投资管理有限公司（香港）机构业务联席总监、国海富兰克林基金管理有限公司副总经理、总经理。2019年5月担任淳厚基金董事长，后因个人原因于2022年4月7日离任。

　　　　在金融免息政策开始逐渐成为近期价格优惠主流的同时，各家的优惠政策时间也基本上缩短至1个月。华创证券研报分析认为，汽车行业零售增长和主动补库会大幅降低全行业的价格战风险，并且当前行业第一梯队对于价格工具会更加慎用。