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科技日报讯 (记者李禾)9月16日为国际保护臭氧层日。生态环境部在16日当天公布,我国自1991年加入《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》(以下简称《蒙特利尔议定书》)以来,如期实现了各阶段履约目标。履约30多年来,我国累计淘汰消耗臭氧层物质总量约62.8万吨,占发展中国家淘汰量一半以上,同时累计避免了260多亿吨二氧化碳当量温室气体排放,为推动全球臭氧层逐步恢复作出重要贡献,也为减缓气候变化发挥了积极作用。
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PD-1是明星靶点,跨国药企默沙东旗下的“全球药王”K药就属于PD-1单抗药物。2024年财报披露的最新数据显示,K药全年销售额达到295亿美元。国内更是已经有十余款PD-1药物获批,包括恒瑞医药的卡瑞利珠单抗、百济神州的替雷利珠单抗、君实生物的特瑞普利单抗等,是行业内公认的“卷王”。无论是K药还是国产PD-1药物,此前获批的适应证主要集中在肿瘤方面,各家药企的差异化竞争往往围绕的是不同癌种。
东成西就八码除人事调整外,部分车企也对旗下品牌进行重新梳理。2024年,作为自主头部的吉利集团发布“台州宣言”整合旗下多个品牌,其中吉利新能源将聚焦打造银河品牌,几何品牌将成为银河的智能精品小车系列;领克与极氪合并成立极氪科技公司。上汽乘用车则宣布,“单飞”三年的飞凡与荣威品牌进行渠道融合。此前,独立运营的欧拉汽车也被传将回归长城汽车体系。2025年2月,长城汽车哈弗品牌总经理赵永坡宣布,将同时负责哈弗和欧拉两个品牌的管理工作,这也被外界认为,长城汽车正加速推进哈弗与欧拉的整合。