logo

　　澳门香港正版标准版V9.11.16(2025已更新)官方网站IOS/Android通用版

　　　　五是聚链成群，集群成势，推进汽车产业集群发展。随着百年未有之大变局向纵深演进，汽车产业集群，尤其是供应链集群的发展也呈现出了新的趋势，如电动化、智能化催生了众多新兴产业集群，提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率。随着对供应链韧性和安全水平需求的提升，汽车产业在布局上要更加重视短链化、区域化的分布式格局。新能源及智能网联汽车产业集群最好形成半径300公里的区域供应链体系，区域内形成由整车企业带动，配套先进的智能网联产业链，零部件就近配套以及优越产业政策环境的产业生态。在集群的建设方面，要重视第四次工业革命所带来的汽车“新四化”趋势，打造具有“四化”特点的产业集群，是我国提升综合竞争力，建设汽车强国的重要路径。

近期，一个教育问题似乎也引起了人们的“深度思考”。春节前，有网友在微博上发起了一则关于家访的投票，参与者超过6000人，其中超八成表示“不喜欢”家访。时间再往前推，寒假开启前，一名深圳家长在网络喊话，强烈建议取消家访。参与讨论的家长中，有的认为“微信群随时可以沟通，何必劳师动众上门家访？”另一些家长则觉得“家访是教育的优良传统，不能丢！”

　　　　除了创造年度生产经营新纪录，相关船厂也刷新其他方面的纪录。例如，沪东中华今年累计承接5批4型共计26艘大型集装箱船订单，其中以人民币结算的总金额达到150多亿元，创造了国内以人民币结算金额最大的船舶订单，为人民币国际化作出新贡献。