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　　　　L3级自动驾驶的商业化落地，代表了目前不少车企在高端品牌智驾应用的方向和目标。2月14日，极氪科技集团CEO安聪慧也提到，极氪自研浩瀚智驾的L3级自动驾驶即将正式落地，搭载相关技术的新车将于今年4月上海车展亮相，预计今年底具备量产车交付能力。

实际上，对于零基础学习者而言，想要通过短期培训就能“快速上岗”的几率并不高。广州科技贸易职业学院信息工程学院院长，全国技术能手、广东省动漫专业领军人才邬厚民表示，市面上号称几千元就能入门、“搭上行业快车”的动画培训班，很可能是“割韭菜”而非“敲门砖”。

　　　　小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏也曾表示，小鹏有一个优势是今年会实现智驾准L3和L3能力。而小鹏的世界模型、强化学习和蒸馏能力都会全面部署上车，这一套技术架构将会复用到人形机器人上。因此，人形机器人能够和智驾在同源的架构里，学到更多的能力并且获得更多的数据，以此快速前进。