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　　　　马克龙在接受CNN采访时表示，欧洲现在并未参与到人工智能竞赛中，在竞赛中已经落后。“我们需要一个人工智能议程，因为我们必须缩小与美国和中国在人工智能方面的差距。”马克龙还说，他担心欧洲仅仅成为人工智能的消费者，失去对该技术未来方向和发展的控制。

汽车经销商的压力直接反映在数据上。流通协会发布的“市场脉搏”监测数据显示，截至今年8月，汽车经销商“进销”倒挂数据最高已达-22.8%。流通协会副秘书长郎学红预计，今年汽车4S店退网数量将达4000家。为此，流通协会方面向政府有关部门正式递交《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》，就目前汽车经销商普遍面临的资金链紧绷致使关停风险陡增的问题进行了分析并提出相关政策建议。

　　　　2024年，中国新能源汽车行业多项数据刷新纪录；2025年，中国汽车行业新能源化的浪潮依然澎湃。近日，上海证券报记者采访获悉，伴随年初新一轮利好的集中释放，行业协会、研究机构、主流汽车企业等有关负责人都对2025年中国新能源汽车销量和渗透率提出了乐观预期和更高目标。与此同时，中国新能源汽车产品和产能出海的步伐并未停止，新年海外市场有望实现持续增长。