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与通用芯粒相比，车规级芯粒需要充分考虑芯粒在汽车上应用的实际需求。只有有效开展车规级芯粒的标准化工作，才能更好地满足汽车技术和产业发展需要。据悉，国家新能源汽车技术创新中心计划联合清华大学、北京大学、中山大学、哈尔滨工业大学、中科院计算技术研究所等单位组建了车规级芯粒系统芯片专业委员会，秘书处单位为国家新能源汽车技术创新中心，在现有的以高校院所为主的成员单位基础上，广泛邀请整车、芯片、基础软件、工具等企业单位和检测认证机构等事业单位，共同把控标准发展规划，制定系列标准。
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本届论坛以“开放科学 勇立潮头”为主题，设置开幕式、主论坛、14场分论坛和5场特色活动。其中，开幕式和主论坛将在广州南沙国际会展中心主会场召开，14场分论坛将围绕科学界和产业界的前沿性、热点性话题进行讨论，为大湾区更好地参与全球科技创新、加快打造具有全球影响力的产业科技创新中心建言献策。
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