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“行业的深度洗牌正是车企自大而强的必经过程。然而想要打造出新的商业模式，实现全产业链的降本增效和深度协同，仍需在供应链端持续发力。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪向《证券日报》记者表示，当前，芯片企业、软件开发商、能源服务商等跨领域参与者的网状协作模式正在形成。例如，地平线通过开放智驾平台与主机厂联合开发，有效推动了供应链成本与技术的平衡。同时，开源模式正在加速技术迭代，让行业从“封闭竞争”转向“开放共创”。
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2月18日，吉利汽车宣布，吉利控股（吉利汽车母公司）与雷诺S.A.S.于2月17日签署了一份框架协议。根据该协议，双方将通过Renault do Brasil（雷诺巴西）扩大在零排放和低排放车辆开发和生产方面的战略合作，条件是吉利控股将投资并成为雷诺巴西的少数股东，以获得本地化生产、服务网路和管道资源。
看码最准资料记者通过社交媒体平台联系到一位声称提供麦手连线服务的负责人。他介绍，新人主播最开始遇到的问题一般都是缺少留住观众的能力，“很多用户刷到了点进来看几秒发现没意思，就划走了。而我们的“麦手”跟主播连麦之后能利用事先准备的剧本，讲一些吸引人的话题，时间长了就能积累观众。”
