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虽然欧美市场电动汽车需求降温，但考虑到它们是仅次于中国的全球第二大和第三大电动汽车市场，无论是中国还是日韩电池厂商，都不可能放弃这些目标市场。还有正在推进电动化转型的东南亚，也成为电池厂商青睐的投资目的地。尤其是中国电池厂商，正在加速“出海”，涉及领域包括动力电池、储能电池、消费类电池等。据海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍，2024年，我国锂电池出口39.1亿个，创历史新高，而电动汽车出口量首次突破200万辆。
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杨平说，上个学期统计时，学校的电动车数量在4000辆左右，这学期新生一入学，又增加了很多。11月的统计数据显示，两万多名学生一共有7000余辆电动车，教职工和学校的商户所持有的电动车还没有统计在内。这给校园交通增加了极大的负担。
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