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招股书显示,2021财年至2024年上半年,纽曼思线上销售渠道分别为2.164 亿元、2.432亿元、1.324亿元以及1.179亿元,占总收益的比例分别为64.1%、66.3%、73.0%、68.9%和80.7%。线下销售渠道占总收益的比重逐年下降,分别为34.3%、31.2%、25.5%、28.0%和18.1%。纽曼思表示,线下销售渠道的收入下降主要由于市场竞争加剧和公司战略调整,减少了对线下渠道的依赖。
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相关政策要求的发布,毫无疑问为财险公司乃至行业带来多重发展机遇。赵明分析表示,其中,政策鼓励丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,通过技术开放提升动力电池的维修经济性,支持自营或授权网络向社会销售三电系统配件。这将有助于降低维修成本,从而降低保费,提高保险业务的盈利能力。政策提出探索建立保险车型风险分级制度,综合考虑低速碰撞试验结果、易损零部件价格、常见维修项目工时等因素,推动其与商业车险保费相挂钩。这将帮助保险公司更精准地定价,减少信息不对称,提高经营效率。
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