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不少家用新能源汽车的年行驶里程是保险公司关注的重点指标之一。多家保险公司工作人员表示，如果车主年行驶里程较高，可能会被认定为疑似营运车辆，续保时系统就可能审核不通过。“如果保险公司测算后发现，即使把定价系数上浮到顶仍然不能覆盖风险，可能就难以承保商业车险。”彭先生说。
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直面这些紧迫需求与技术短板，复旦大学高分子科学系、聚合物分子工程全国重点实验室、纤维材料与器件研究院、高分子科学智能中心彭慧胜/高悦团队，积极通过基础研究创新来提供解决方案。2月13日，相关研究成果以《外部供锂技术突破电池的缺锂困境和寿命界限》为题在《自然》（Nature）主刊上发表。
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