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　　　　她建议，消费者选择服务网点广泛分布的品牌，并密切关注应用程序或小程序内的最新动态，归还设备后需立即确认交易完成状态。若遭遇权益受损，应妥善保存证据，如截图或录像，并依法采取维权措施。（记者 韩丹东 见习记者 刘旭雨 制图/高岳）

记者辗转多个直播间尝试，发现直播间内宣传的套餐从未成功发货，总是显示“审核失败”，因此商家总是寄出另外一张减配的新卡。问及具体原因，商家含糊其词，有的称是系统出现问题，有的直接玩失踪不予回复，有的则表示审核由运营商负责，商家并不清楚。

　　　　雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。