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算力相当于大模型的生命线。在全球算力供不应求的背景下,如何让算力够用?专家认为,这并不意味着无限的GPU。大模型的架构、训练平台、算力网络……各环节的创新与迭代,均可以有效提升算力利用效率,降低算力成本。
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北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者,价格战与流量场的深度耦合,折射出车企在存量竞争中的焦虑。“那就是即便赔本赚吆喝,也要守住市场份额的曝光度。”他提醒说,在开年车企高管亲自下场营销的狂欢背后,也要正视汽车市场大打价格战的现实。
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