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　　　　玩具卖家王晨表示，好的部分是，萌生出了更多新生品牌，还有更多的推广销售渠道。此外，因为线上营销成本攀升，白牌产品更加难以为继，更多卖货公司开始重视品牌建设。王晨认为2025年会成为分水岭，品牌竞争继续加剧。头部和品牌产品强的公司会熬出头，占据更大优势，有望开始新的增长。

对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。

　　　　1月16日，优酷内容开放平台年度盛典——2023扶摇之夜“和合共赢，聚力同行”行业大会在北京举行，优酷内容开放平台总经理钱晶、各业务负责人、分账赛道行业头部合作伙伴、媒体记者等齐聚一堂，共庆开放平台六周年，这也是优酷内容开放平台首次线下大会。