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　　　　他还提到，要给城乡居民双向创业、就业、置业以更大的空间，带动中国第二轮城市化浪潮。“从国际经验来看，城市核心区一般居住人口30%左右，60%以上在核心区之外的都市圈范围，特别是城乡接合部范围，我国这方面还有很大的潜力。”刘世锦说，在提升城市化比例的过程中，我国的中等收入群体有可能快速增长，“我们希望用10年左右的时间，中等收入群体由目前的4亿人增长到8亿人-9亿人，（在）这样的中速增长期，服务消费占比可能有较大幅度的提升”。

数据显示，2024年末，我国60岁及以上人口达到31031万人，首次突破3亿人，占全国人口的22.0%，老年人对旅游服务的需求也日益增长。正是为了应对这一需求，今年年初，商务部等九单位发布《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》，围绕增加银发旅游列车服务供给、强化适老化设施保障、提升银发旅游列车服务水平、优化银发旅游列车发展环境等4个方面，提出了12项重点任务。精准对接老年群体的旅游诉求，乘坐高铁实现“快旅慢游”，让他们更舒适地追寻“诗和远方”。那么，银发列车和普通列车有何区别？都能开去哪儿？车票怎么买？乘坐银发列车要注意什么？接下来一问到底。

　　　　“AI在处理大规模、标准化的数据时具有较高可靠性，可以快速筛选候选人，排除明显不符合岗位要求的人选。但我们更需要AI选拔出最合适的人才，而不仅是匹配‘符合最低标准’的候选人。”沈阳表示，人才的潜力和软技能，如领导力、情商、学习能力等，都难以通过算法量化，而这些恰恰是优秀人才的核心特质。同时，训练AI的模型是基于过去的数据，可能导致旧有偏见的固化，忽略新兴领域对人才多样性和创新能力的需求。