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　　　　殊不知，上述说法对不了解情况的车主会起到误导作用。事实上，电池编码提高了非法改装的技术门槛。根据《公告》中提到的强制性国家标准之一、《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》规定，电池组应具有唯一性编码，需要具备互认协同充电功能，以降低充电装置不匹配给电池组充电带来的风险。

外卖骑手常年高强度工作，面临健康问题和工伤风险。社保中的医疗保险和工伤保险，能够为他们提供及时的医疗救助和工伤赔偿，避免因伤返贫；养老保险为骑手未来退休后提供基础养老金，帮助他们应对老年生活风险；失业保险为暂时失业的骑手提供基本生活保障，帮助其渡过难关；社保中的养老金是依据通胀调整的，长期来看回报更稳定。

　　　　余飞跃指出，外卖骑手这一岗位最重要的两个特点就是准入门槛低、流动性高。如果强制参保，那么势必会抬高“全职骑手”的门槛，可能牺牲部分骑手的选择权或者说成长的机会。另一方面，高流动性就势必要考虑社保的转移和接续问题。以上海为例，如果非上海户籍而养老保险关系地为上海，那么要在上海缴满10年且总缴费年限满15年，才能在上海领取养老金。若要跨省转移养老保险，只能转移其中的一部分，存在福利损失。对于外卖骑手群体来说，从目前看，可能相当一部分人都难以做满10年。