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“通过将车险保费与风险级别关联起来的市场化手段，影响消费者购车选择，实现“奖优罚劣”目的，促进车企从生产设计源头降低碰撞损失和维修成本，不断优化安全与维修经济性设计，更好保障新能源车主权益。”中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠说。
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在浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平看来，公司可能对部分募投项目的盈利前景和实施效果存在不确定性，因此对募资金额和项目进行了调整。其次，监管机构的问询也可能促使公司重新审视项目规划和资金使用，以确保合规性和合理性。
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