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数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出，作为本轮汽车产业革命的下半场，L2智驾正在普及，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段，随着L2+的普及，L3有望成为下一个车企竞争的焦点。
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“利率‘倒挂’主要是为了应对降息周期和息差缩窄的双重压力。”华东一家农商行人士告诉记者，未来贷款利率还有可能下调，在负债端资金成本高企的背景下，中小银行降低资金成本的需求迫切，因此主动调整负债端成本。
澳门4971712月27日，圣阳股份5连板，华丰股份涨超8%，孚能科技、三祥新材、科森科技、南都电源等跟涨。消息面上，中国电动汽车百人会表示，在新能源汽车领域，预计到2027年全固态电池开始装车，预计到2030年可以实现量产化应用。（财联社）
