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　　　　当天入库的K4280次列车是19节车厢，需要作业人员从车头到车尾连接57根电力设备连接线。一根电力设备连接线的重量就有50斤，可尹洋胜不仅要拿着线快速行走，还需要一个人背着线从地面爬上3米多高的列车车顶，爬上车顶后找到车厢两端电力设备连接插口完成对接，并保证使用技术状态良好。

“但在我们这里不一样。”马洋指着村里的白墙黛瓦、小桥流水说，“你从步入村里的那一刻起，就已经不知不觉慢下来了。”这样的环境本身就能给人舒适的感受，这种乡村独有的环境带来的氛围也是城市难以复制的。“在我们家消费的客人，即使我告诉他们要手磨豆子，需要等至少半个小时，他们都是很乐意去等的。”她说，在城市中的人不一定有这份时间和耐心，“所以‘村咖’是有在地性的，没办法把它复制到城市里”。

　　　　如今漫步在柯桥古镇，修缮后的明清时期历史建筑季家台门、沈家台门、冯家台门、单家台门等老台门古风蔚然。每条街都由凹凸不平的青石板路相连，台门内外留下了风雨剥蚀的痕迹，继续记录着生活在这里的老百姓的故事。