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　　　　根据《报告》，从去年十月到今年十月，货拉拉平台40%的订单由新能源货车完成，新能源货车跑过的里程达74亿公里，相比用油车运输减碳142万吨。各大城市在“减碳”上也开始“使劲”，海南文昌新能源货车的完单占比高达95.8%，浙江金华新能源货车数量增长超2倍。此外，货拉拉“绿途行动”合作建设新能源电站8.6万座，94万个新能源充电桩，覆盖338个城市，充电量达9亿千瓦，累计为司机节省加油、充电成本超2亿元。

“今年的紫云英长得很茂盛，3月份就能翻耕还田。”沅江市保民水稻专业合作社负责人张卫英说。紫云英属于豆科植物，根系有较强固氮能力，翻埋后形成的腐殖质可提高土壤活性有机质，开展“绿肥—水稻”轮作，一年下来每亩可少施尿素5公斤、过磷酸钙5公斤，少打农药1次，收获紫云英种子45公斤，后茬水稻可增产5%左右，亩均节本增效约100元。

　　　　开源证券研报认为，DeepSeek有望对智能座舱带来催化并节约算力，提升座舱交互体验。汽车的智能座舱作为人工智能的代理载体，DeepSeek—R1模型的接入有望带来更优的座舱交互体验，令智能座舱实现前所未有的功能提升，并有望孕育全新应用场景。同时，该模型对算力的节约也让模型更容易在座舱端本地化部署，实现更优的体验。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，更多技术的搭载，能够帮助车企降低成本，让智能技术更快普及，为更多消费者带来智能化体验。