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本次任务也是中国航天科技集团一院抓总研制的通用氢氧末级模块首次飞行。中国航天科技集团刘立冬介绍，通用氢氧末级的研制起始于2017年，直径3.35米，配置氢氧发动机，具备双向摇摆、两次起动能力，采用共底贮箱。按照规划，未来我国中高轨运载火箭主要构型均采用氢氧末级。
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“面对这些挑战，政府、企业和科研机构需要加强合作，共同攻克技术难题，完善政策法规，推动‘车路云一体化’的健康发展。”钟师认为，政府应加大政策支持和资金投入，引导社会资本参与项目建设；企业应加强技术研发和创新，提高产品质量和性能；科研机构应加强基础研究和人才培养，为产业发展提供智力支持。
香港本港台现场直播结果网站此次，科研团队采用基于“万能离子刀”的异质集成技术，通过离子注入结合晶圆键合的方法，制备了高质量硅基钽酸锂单晶薄膜异质晶圆；同时，与合作团队联合开发了超低损耗钽酸锂光子器件微纳加工方法，成功制备出钽酸锂光子芯片。
