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　　　　eVTOL对电池能量密度和功率、安全等方面的要求，给固态电池提供了发展空间。目前，eVTOL电池的能量密度基本达到285Wh/kg，这一数值已接近液态电池能量密度的上限。正因如此，需要半固态电池、固态电池发挥作用，以满足eVTOL的需求。

从法律角度，大成律师事务所高级合伙人肖飒也告诉北京商报记者，实际上，大部分的网贷平台都并不能做到“延期”。肖飒直言，无论是哪种方案，对清偿债务而言没有好的效果，找此类中介处理债务很有可能既无法做到将债务延期，又损失一笔不小的费用，得不偿失。

　　　　当然，所谓“全民智驾”，重点在于“全民”，比亚迪天神之眼C的更大意义在于使高速NOA功能实现了10万元以上车型的标配。“本来华为把NOA卷成了30万元以上豪华车的象征，结果比亚迪7万元的海鸥都要标配NOA。”朱西产表示，比亚迪所谓的“高阶智驾，全民可享”实则是把NOA带入更低端市场，加速其普及。