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　　　　动力方面， 焕新Model Y提供后轮驱动版和长续航全轮驱动版两种动力选择，分别对应单电机和双电机配置。 后轮驱动版车型的最大功率为220kW，0-100km/h加速时间为5.9秒；长续航全轮驱动版车型的前电机最大功率为137kW，后电机最大功率为194kW，0-100km/h加速时间仅需4.3秒。此外，续航能力进一步提升，入门车型续航达593公里，长续航全轮驱动版续航提升至719公里。得益于更低的风阻系数，新款Model Y的电耗表现更为优异，最低电耗分别为11.9kW/100km和12.4kW/100km。

我们的公司最早成立于美国，创业时收到的第一封信，是我们第一次去参加美国图形图像最高级别学术会议。当时，我们展台来了一位硅谷老教授，他问：你是日本人？我笑着回答：我是中国人。听罢，他摆了摆手很不屑地回了一句，Copy To China（指从国外复制创意进入国内），转身就走了。后来，展会结束，我们收到这位老教授发来的一封信，信中写道：“中国的小伙子们，你们的东西是很棒。但我怀疑你们抄袭了我的技术，请把你们的技术文档和代码拿出来给我看看。不然，你们就等着收律师函吧！同时我奉劝你们，不要妄想在我们美国做这个生意了。”

　　　　水是建设月球科研站及未来开展月球星际旅行，保障人类生存的关键资源，探寻水资源是月球探测的首要任务之一。科学家之前主要关注月球上自然态水资源的分布情况，前期研究结果表明，月壤玻璃、斜长石、橄榄石和辉石等多种月壤矿物中含有少量水，但这些矿物的含水量仅在0.0001%-0.02%之间，极其稀少，难以在月球原位提取利用。因此，研究探测新的月球水资源及其开采策略，无疑是未来探月工程的重点内容。