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燃油车与电动汽车的智能化分野，本质是电子电气架构的降维打击。以特斯拉为代表的域集中式架构可实现毫秒级的多传感器数据融合，而多数燃油车仍停留在分布式ECU架构，系统响应延迟高达数百毫秒。这种差距在高速NOA（自动导航辅助驾驶）场景中尤为致命——电动汽车可流畅完成匝道汇入、主动变道，而燃油车往往因动力响应滞后被迫退出智驾模式。某合资品牌工程师坦言：“燃油车做智驾就像给蒸汽机车装5G模块，先天不足。”
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“所有人的共同努力，实现了第二个冬天不在板房里过。”杨元庆介绍，截至目前，民和县127项灾后重建公建项目已全部完工，22824户受损农房已全部竣工验收，并回迁入住。自主分散搬迁安置246户已全部完工并入住。上楼安置963户，其中购置商品房安置的119户全部签订购房合同或办理产权证；购买保障房安置844户已全部选房交房，正在装修的有254户。集中搬迁安置1407户均已完工并交房，705户正在装修。
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