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　　　　DeepSeek的技术能力究竟有多强大？已有多位人工智能专家给出清晰的评价。他们认为，相比于此前的AI工具，DeepSeek在算法上做了优化，在生成长文本方面逻辑性更强；比起国内之前的AI产品，它的使用体验更为顺畅。

然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

　　　　为了应对我国大部分海域平均风速高、盐雾腐蚀强、台风强等特点，该机组采用了全密封结构防盐雾腐蚀方案，确保风机能够更好满足25年的使用寿命需求。该机组配置双重抗台风技术方案，具备抵御17级超强台风的能力。今年9月，采用该方案的风电机组成功经受住了超强台风“摩羯”的考验。