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　　　　“我国仍是全球物流需求最大的市场。”在近日举办的2024年中国物流学术年会上，中国物流与采购联合会相关负责人表示，当下我国物流业正在从规模速度扩张进入质量效率提升的新阶段。截至目前，我国拥有A级物流企业超过1万家，规模以上物流园区超过2700家，“通道+枢纽+网络”的运行体系初步形成。新技术新模式新业态不断涌现，智慧物流引领行业创新发展，预计2024年社会物流总额将超过360万亿元，再次刷新历史新高。

动力方面，传祺E8 PRO+搭载2.0L四缸发动机+电动机组成插混系统，CLTC纯电续航150km，满电满油续航1200km。与此同时，新车还支持3.3kW对外放电功能，5.5kW车对车放电，快充半小时可完成30%-80%的电量。

　　　　此外，陈士华还提出，企业战略与产品创新滞后也从一定程度上影响力皮卡电动化进程。比如缺乏纯电平台开发，多数车企采用“油改电”模式，导致产品性能受限（如续航、空间利用率低）；尤其是国际竞争压力与本土化不足，美国市场（特斯拉Cybertruck、Rivian R1T）已形成电动皮卡文化，而国内车企在品牌定位和场景化设计上缺乏突破，难以激发需求。