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站在一面弧形墙前，娄叡墓壁画“鞍马出行图”动了起来——骑马者佩有各式兵器，或策马扬鞭，或勒缰回首，或驻马凝视，形态各异，栩栩如生。裸眼3D动画与环绕式立体声效结合，让人感觉声势浩大的出行队伍仿佛就在眼前。
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“小石特别可爱，给它起名‘秦石皇’，打算明天给它上户口去。”“取名叫石蛋儿，给它买了个小家，平常可以带出去玩。”“小屋子和头上的皇冠都是自己做哒，三角形的名字叫饭团，小名团团；另一只是粉粉，小名花花（因为身上有花纹）。”……
澳门2025三十四期大秦铁路东西海拔落差上千米，长大坡道近百公里，弯道上千处，在关键区段内，这列由210节车辆组成、长达2.6公里的列车头部尾部的纵向海拔落差有31.4米，相当于10层楼的高度。对于重载司机而言，每一次制动、调速都使命重大，不仅需要执行300多项标准化操作流程，还要对每一段坡道、每一项数据、每一个手势、每一个信号烂熟于心，更要对手中的手柄操纵做到绝对精准。
