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为满足重载运输与吊装作业的严苛需求，乘龙H5随车吊采用三层大梁（带立板），宝钢大梁一次成型高强度车架，承载能力较同类车型提升15%。同时，前桥配备加宽制动器，后桥采用2×440双后桥配置，兼顾稳定性与通过性，确保吊装、运输双重作业场景下的安全可靠。
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水环境领域最新的科学进展是什么？北京大学环境科学与工程学院助理研究员蒋青松几乎每天都要与一位科研助手打交道，输入问题或关键词，他的“AI伙伴”——WaterScholar（水环境科学文献研究助手），会将前沿成果快速精准地告诉他。
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