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“干我们这行，‘费鞋’是常态。”谢超举例，检修一列17节车厢的客车，沿着车厢走一圈下来，差不多得走1公里多，要是再碰上检查加挂车辆，那走得更远，一双新鞋，常常没穿几天，鞋跟就磨损了。“虽然走的路程多，但咱年轻、体力足，丝毫没有影响作业质量。”
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