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　　　　呼啸而来的AI在不断改变和冲撞着文艺的边界和观念，也引发一系列令人担忧的问题：版权纠纷、深度伪造、篡改原创、伦理缺失等。人工智能是否会超越人类智能？计算机是否会拥有意识和情感？语言大模型会取代艺术家的创作吗？在AI浪潮的冲击下，人类该如何保持尊严、价值、情感和独立抉择？人类是否在召唤出自己无法控制的力量和算法精灵？这些疑虑并非杞人忧天。

“随着车企与供应链企业从封闭竞争转向开放生态，深度竞合持续推进，智能驾驶技术也进入到‘技术普惠’与‘生态重构’双轨并行阶段，这将有助于市场构建起差异化竞争的新格局。”兴华基金管理有限公司汽车行业研究员沈翔向《证券日报》记者表示。

　　　　开行10年后，中欧班列（武汉）首启全程时刻表，货物班列实现客车化的准点运行，整体运输时间压缩了24%左右，车次从每周1列增至每周至少9列，车厢数量也从41节增加到55节。2024年，中欧班列（武汉）运行线路已达55条，辐射亚欧大陆40个国家、117个城市，初步形成了“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的国际多式联运服务网络。