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　　　　“任何一部好的影视作品，都离不开剧组各工种在片场的分工协作，片场人员每天面对的事情也非常繁琐。”阿里大文娱集团CFO孟钧介绍，推出影视制作车的初心，就是希望给剧组提供一套一站式现场制作解决方案，利用科技为剧组提效，让片场的工作更一体化、数字化、智能化。影视制作车“协同办公”的灵感，来源于优酷2023年推出的5G UHD全IP云化转播车，并在此基础上，围绕影视行业的工作流程和习惯，重新设计了空间结构和系统链路，并提升了生活设施和办公空间。不久后，这辆影视制作车就将“上岗”为剧组服务。（孙丹丹）

随着全民智驾时代的到来，刘博判断，到2030年，智驾的普及率将达到60％～70％。当智驾实现了“0到1”的突破，接下来则会追求“1到多”，车企需要不断优化智驾体验、提高安全水平、尽可能多地覆盖长尾场景。随着交通事故数量的增加，还将推动法律法规的完善，车企也可能面临伦理道德的考验，比如最经典的“电车难题”，“如果车辆向左会撞到老人，车辆向右会撞上其他车辆，算法该如何决策？”

　　　　中消协表示，国家补贴政策的初衷是为了让利于民、促进消费，但部分商家和平台的不当行为损害了消费者权益，背离了政策初衷。除了“国补商品不参与价保”之外，一些商家在补贴前先抬高价格，再用国补优惠吸引消费者，消费者质疑补贴被商家或平台截留，还有商家未按承诺时间发货，或者以库存不足为由强制取消订单，导致消费者国补资格丧失。