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　　　　吴祖强提出，电动汽车电池回收最有力的支撑政策是《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》，该政策明确了汽车企业的主体责任，但并非强制性，且缺乏明确的奖惩制度，导致整个产业链中责任主体与回收主体不统一。除了整车企业之外，其余电池生产、拆解等相关企业的责任界定以及如何形成闭环管理等也均有待进一步明晰。

特来电则在2023年已经结束了长达8年的亏损。特来电母公司特锐德（300001.SZ）财报数据显示，2023年，公司电动汽车充电网业务即特来电快速发展，归属于上市公司股东的净利润1.21亿元，实现扭亏为盈。

　　　　从投资收益构成来看，两家银行的几项指标在上半年出现了成倍甚至几倍的增长。其中，常熟银行处置交易性金融资产取得的投资收益、处置债权投资取得的投资收益上半年的同比增速为246.95%、451.97%；苏农银行处置交易性金融资产取得的投资收益、处置其他债权投资取得的投资收益分别同比增长了421.62%、383.28%。