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智驾“下放”,在增强区间市场竞争力的同时,也让车企在价格战中得以抽身。近两年,车市价格战频发,汽车行业利润率持续缩水。数据显示,2024年汽车行业利润率仅为4.3%,但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,目前头部车企的竞争格局仍未稳定,而在高增长的市场中,今年价格战仍将延续,并且将极其猛烈。
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但随着报废更新、以旧换新等利好政策发布,汽车市场在2025年或仍将呈增长态势。据中汽协发布的《2025中国汽车市场发展预测报告》,预计2025年汽车产业将呈现稳中有升的基本态势,汽车产销将继续保持增长,新能源汽车产业有望继续加快发展,汽车出口增速预计会进一步放缓。
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