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具体来说，当车辆到达机场停车场下客区，车主下车后通过手机App操控，选好目标车位即可奔赴候机厅。车辆通过VPD能够自主巡航并准确泊入目标车位。同时，在低速行驶过程中，车辆可自主会车避让、礼让行人，并在目标车位被占时自寻空车位，提高机场停车场内停车的效率。

　　　　事实上，今年1月，国内车企格局已开始生变。其中，小鹏汽车交付新车超3万辆，同比增长268%，反超理想成为月度销冠，造车新势力排名再次生变。而传统自主头部品牌间的较量也逐步升温，今年1月比亚迪交付量超30万辆，同比增长49.16%；吉利汽车销量达26.67万辆，同比增长约25%；奇瑞销量为22.43万辆，同比增长10.3%。乘联会秘书长崔东树表示，新能源呈现爆发式增长，单车批发量大幅增长，单车成本明显下降。同时，在头部车企竞争格局尚未稳定情况下，今年的汽车市场“价格战”将极其猛烈。