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　　　　随着全民智驾时代的到来，刘博判断，到2030年，智驾的普及率将达到60％～70％。当智驾实现了“0到1”的突破，接下来则会追求“1到多”，车企需要不断优化智驾体验、提高安全水平、尽可能多地覆盖长尾场景。随着交通事故数量的增加，还将推动法律法规的完善，车企也可能面临伦理道德的考验，比如最经典的“电车难题”，“如果车辆向左会撞到老人，车辆向右会撞上其他车辆，算法该如何决策？”

中国人民大学马克思主义学院教授、中央马克思主义理论研究和建设工程专家、博士生导师王向明，云南大学农学院副院长、研究员、博士生导师张石来，丽江市第二中学校长、全国首批西部计划志愿者张莉娟，云南大学政府管理学院博士研究生李思媛，担任首场思政课的宣讲嘉宾。在昆明的部分高校青年师生800余人聆听了这堂思政课。

　　　　与此同时，亚历也表达了外国人更深层次的融入难题。比如，当大量外国人在北方小县城拍电影时引发当地居民的“疑问”，在旅行时面临旅馆能否接待外宾的问题。这些外国人在中国经历的种种不便，有的需要时间逐步改变，有的则正在得到改善。2024年5月，有关部门就答复称，旅馆业不得以无涉外资质为由拒绝接待境外人员，将指导监督旅馆业进一步改进涉外接待服务能力。