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北京商报讯（记者 刘晓梦）2月11日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，2025年1月乘用车出口（含整车与CKD）38万辆，同比增长3%，环比下降6%。其中，新能源车占出口总量的35.9%，同比增长7.5个百分点。
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具体来说，有关部门将进一步提高新能源城市公交车及动力电池更新、农机报废更新补贴标准，加大家装消费品换新的支持力度，还将进一步简化设备更新审批流程，提高经营主体设备更新的便利度，优化消费品以旧换新的资金分配，向去年工作成效较好的地区倾斜。
内部公开一码资料实际上，绕过投入巨大的造车环节，主攻销售市场的轻资产模式，并非绿地集团首创。早在2021年，万达集团与中国一汽达成合作，从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而，仅仅2年后，万达汽车便无奈更名易主，其65％的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前，绿地集团如今能否靠卖车成功呢？
