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车企跨界人形机器人不仅是技术延伸,更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探,这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”,但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为,车企入局人形机器人领域可以实现技术同源,将车端算法复用到人形机器人上,预计未来随着更多企业的加入,人形机器人产业链将更加完善,商业化落地的可能性也将提高。
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立方律师事务所合伙人 张焱:如果被抢注的商标它已经是当前一个很重要的热点,比如现在的“DeepSeek”,那么在这种情况下,任何只要不是权利人自己进行注册的商标申请,国家知识产权局就可以直接集中把这些所有的商标全部驳回,这样可以让真正的权利人节省时间和成本,防止他们的权利受到侵害。
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