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　　　　“如果把这些汽车首尾相连，可以从北京排到罗马。”海关总署统计分析司司长吕大良的话，生动地展现了2024年中国新能源汽车出口的蓬勃景象。2024年，我国电动汽车出口量首次突破200万辆，从产品“出海”到产业链“出海”，中国新能源车企正加速走向全球。

近期国内车企纷纷宣布与DeepSeek合作，掀起了一股大模型接入热潮。据经济观察报不完全统计，自2月6日起，已有近20家车企及品牌宣布在智能座舱或AI运营领域与DeepSeek完成深度融合，包括吉利、奇瑞、东风、长城等自主车企，一汽-大众、smart等合资企业，以及零跑、智己、极狐等造车新势力。

　　　　黄旭华特别重视青年人的培养和引导。他在上海交大设立“旭华基金”用于支持“黄旭华奖学金”项目，以奖励矢志投身国防军工等重点行业的应届毕业生。而“旭华班”作为交大船舶与海洋工程强基计划的特色班级，更将他“深潜报国”的信念融入人才培养中。