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　　　　事实上，不仅如此，端到端本身对于算力的要求大大超过了模块化阶段。“从特斯拉的FSD自动驾驶系统看，端到端所需算力成倍增加。”梁筱磊表示，特斯拉声称将AI大模型引入自动驾驶系统，其“端到端＋大模型”的HW5（芯片）与之前的HW4相比，用3000行代码替代了原来的30多万行代码，但算力要求提升了10倍，整个平台算力需要达到3000～5000T0PS才能满足端到端的需求。

“厂牌号是用户进入品牌的入口，也是用户了解品牌，与品牌产生更多互动与连接的重要锚点，特别是在整个线上商业进入存量时代的当下，只有将运营‘流量’向运营‘用户’转变，通过满足用户信息获取、情感抒发等多层次的消费者需求，才能帮助品牌把‘流量’转化为‘留量’，进而持续扩大品牌的影响力和用户信任度。” 大麦平台运营负责人刘娟表示。

　　　　加沙地带停火协议第一阶段于当地时间3月1日正式到期，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）当天拒绝了以色列希望延长加沙停火协议第一阶段的方案。哈马斯发言人卡西姆于1日晚些时候发布声明称，以色列方面试图通过提议延长第一阶段停火协议让谈判“退回原点”，这一提议不可接受，呼吁各调解国施压以方遵守停火协议的各个阶段。