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“皮卡市场的动力格局变化并不是彻底重塑,而是技术与市场需求之间的一场深度适配。未来的皮卡动力发展,不是简单的“油退电进” ,而是‘因地制宜、 场景驱动’。” 陈士华指出,未来柴油动力将继续深耕高强度应用场景,而新能源技术将在部分细分市场中快速渗透。并且随着智能化技术的加入,皮卡车型可以在同一平台上有效调度柴油与电动系统,实现更高效的能源利用,推动低碳与智能化的共生发展。
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其实,自从蚂蚁森林项目开始,阿里就在通过支付宝平台上一些寓教于乐的模块向消费者宣传“碳成本”和“碳效益”的观念,比如我们可以通过“种树”兑换水果,这是消费者通过降碳实实在在能够得到的福利。而在这背后是蚂蚁森林对降碳的实际贡献。未来随着碳成本理念深入人心,无论是网上“种树”还是客票无纸化的实践,既有公益价值,又有商业价值。当所有人都意识到碳排放的成本与自己切身相关时,双碳目标就更容易实现了。(中钢经济研究院首席研究员 胡麒牧)
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