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　　　　25岁就破格成为“班组带头人”，被老师傅们看作“最好的助手”，是怎样一种“人生赢家”般的体验？在何少华看来，“被选择”的原因，一是勤奋好学，二是勇于创新。“同样是一份工作，你有没有思考更加省时省力的新方法、新工艺？有没有因为创新带来更高的工作效率？这就是进步。”

华为乾崑智能驾驶业务前工程师刘源也证实：“‘车位到车位’功能的实现，主要逻辑就是从技术上打通了AVP代客泊车辅助和城区NOA，场景上合二为一，进一步简化消费者的操作。”他告诉记者，虽然不少车企都宣布拥有“车位到车位”的智驾功能，但底层逻辑存在差异。“有的厂家两段技术栈不同，要拼接到一起才能实现。华为的逻辑则是打通端到端这一个技术栈的两个场景。”据介绍，实现端到端从场景能力上的打通后，以前AVP是AVP技术，NOA是NOA技术，现在多个场景都可在整体NOA能力的延展上直接复用。

　　　　北青报记者调查发现，新闻传播专业的学生运营自媒体，内容主要集中在生活日常分享、学习经验分享，这两项占比分别为80%和56%，其他诸如娱乐搞笑、时尚美妆、美食制作、科技数码等赛道的内容创作占比均不足10%。