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　　　　为确保汽车可靠性，全球主要汽车主机厂通常采用“三高”试验技术，即高温、高寒和高海拔测试对汽车在极端环境的设计性能可靠性进行验证。随着中国汽车工业的不断发展完善，我国汽车测试场所和规范也经历了长足发展。此外在新疆吐鲁番，由中国汽车技术研究中心建设，配备高速环道、耐久路、坡道等设施的中汽中心吐鲁番试验基地成为众多车企的测试“沙场”，中汽中心位于内蒙古呼伦贝尔的牙克石测试基地拥有亚洲最大的冬季汽车试验场，能模拟多种低温极端工况。湖北襄阳国家汽车质量监督测试中心拥有高环跑道和极端气候模拟舱，可部分替代三高测试。

2024年对于车企而言是变革与挑战并存的一年。在2024年全球车企销量榜单中，丰田汽车集团以1082万辆蝉联榜首，大众集团（902万辆）、现代集团（723万辆）分列二、三位，Stellantis（543万辆）与通用汽车（517万辆）紧随其后。中国品牌比亚迪以427万辆、同比41%的增幅强势攀升至第六位，首次超越本田（380万辆）、日产（334万辆）等日系车企，成为首个跻身全球销量前十强的中国车企。

　　　　这一程“冰雪奇旅”绝非偶然。新疆拥有得天独厚的冰雪资源，处于“世界冰雪黄金纬度带”，但长期以来，受限于基础设施和人才培养的不足，新疆冰雪竞技水平与优质资源不相匹配。近年来，随着国家对冰雪运动的重视，以及巩固和扩大“带动三亿人参与冰雪运动”成果，新疆冰雪产业及冰雪运动迎来了新的发展机遇。各项措施的出台及冰雪场所的提档升级，激活了新疆人刻在骨子里的冰雪天赋，一批批优秀的冰雪人才脱颖而出。