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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-23 03:32:34 点击:41605次

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    值得一提的是,根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据,近年来中国新能源乘用车的增速显著高于世界平均增长速度,成为推动全球新能源汽车增长的主力,全球占比也在逐步提升。2022年中国新能源乘用车全球占比超过63%;2023年达到64%;2024年1~12月继续保持着70.4%的份额,其中四季度的全球占比更是达到75%。

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事实上,今年1月,国内车企格局已开始生变。其中,小鹏汽车交付新车超3万辆,同比增长268%,反超理想成为月度销冠,造车新势力排名再次生变。而传统自主头部品牌间的较量也逐步升温,今年1月比亚迪交付量超30万辆,同比增长49.16%;吉利汽车销量达26.67万辆,同比增长约25%;奇瑞销量为22.43万辆,同比增长10.3%。乘联会秘书长崔东树表示,新能源呈现爆发式增长,单车批发量大幅增长,单车成本明显下降。同时,在头部车企竞争格局尚未稳定情况下,今年的汽车市场“价格战”将极其猛烈。

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    中新网杭州9月11日电 (王潇婧)“中日两国一衣带水,历史人文渊源深厚,我们华侨华人要始终致力于凝聚侨心、侨力、侨智,以侨为桥促进中日交流,做增进中日友谊的使者,共创中国良好的国际形象。”日中经济文化交流商会理事林秀俊接受中新网采访时如是说。

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