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广州艾媒数聚信息咨询股份有限公司CEO兼首席分析师张毅向《证券日报》记者表示，车企发布的春节出行报告，展现了中国汽车产业的创新活力，更揭示了“智能驾驶普及化、补能网络全域化、出行服务精细化”三大趋势。当技术真正融入用户生活，春节出行不再有“里程焦虑”，而成为科技赋能美好出行的生动注脚。
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法院经审理认为，本案的审查重点为小李到底是A公司的员工还是老陈个人雇佣的人员。关于小李与A公司是否存在劳动关系，应从用人单位是否对劳动者形成支配和管理来确定。A公司与老陈签订的劳务雇佣合同，直接约定了老陈对其雇佣人员小李的报酬发放时间及工资标准，明显超越了劳务关系的约定范畴，老陈实际上无权决定被雇佣人员小李的报酬标准及发放时间，作为打工人的小李，有理由相信自己实际上是A公司雇佣的员工。
一码一特大公开一特值得注意的是，由于国内芯片厂整体市占率整体较低，同时车载芯片领域投入时间长，研发成本高，本土芯片厂普遍处于亏损状态，而寻求更广阔的融资渠道是芯片企业的当务之急。去年8月份，黑芝麻智能正式赴港上市，成为国内自动驾驶芯片港股第一股，随后地平线也在港交所上市。过去几年，两家企业均处于大幅亏损状态。
