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目前,该大学研究人员正在进一步改进钛铁合金储氢材料性能,计划用更为紧凑的结构取代目前的微小粉末形状,并加入提高合金导热系数的添加剂。相关研究已被俄教育科学部列入“优先2030”资助计划。(记者亓科伟)
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2024年对于车企而言是变革与挑战并存的一年。在2024年全球车企销量榜单中,丰田汽车集团以1082万辆蝉联榜首,大众集团(902万辆)、现代集团(723万辆)分列二、三位,Stellantis(543万辆)与通用汽车(517万辆)紧随其后。中国品牌比亚迪以427万辆、同比41%的增幅强势攀升至第六位,首次超越本田(380万辆)、日产(334万辆)等日系车企,成为首个跻身全球销量前十强的中国车企。
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