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　　内部绝密传真4K版V12.21.11-湖北之窗

　　　　实际上，绕过投入巨大的造车环节，主攻销售市场的轻资产模式，并非绿地集团首创。早在2021年，万达集团与中国一汽达成合作，从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而，仅仅2年后，万达汽车便无奈更名易主，其65％的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前，绿地集团如今能否靠卖车成功呢？

我国科学家每年牵头发布报告，体现的是海洋数据领域的话语权。曾经有人问笔者：“每年发布都是热含量创新高，有什么意义？”我觉得，这些不断磨炼出来的气候数据和信息，以及中国构建的数据集的影响力，就是意义所在。应该说，我们在这个领域已经处于国际领先地位，在这个时候，更需要不断努力，不放过任何一个不正常的线索，只有在这个过程中才能发现问题、定义问题，从而带领整个领域继续往前走，达到更高的水平。同时，核心数据一定要掌握在我们自己手里，才能不怕各种质疑，在国际上发出中国声音！

　　　　深圳金融监管局发文称，其迅速部署落实新能源车险高质量发展指导意见，督促辖内保险业做实做细车型风险分级、自主定价系数浮动范围优化、跨行业数据交互等相关政策的落地准备工作。持续完善特殊车辆投保机制，引导保险机构积极参与“车险好投保”平台建设和运营。推动保险机构扎实开展风险减量工作，充分挖掘数据资源在风险管控中的应用场景，丰富风险减量的服务内容和形式。